高速道岔是一種鐵路設(shè)備,用于在兩條鐵軌之間轉(zhuǎn)換列車或車輛。它們是實現(xiàn)不同方向線路的交叉點,同時也是保證行車安全的重要設(shè)施之一 。
高速道岔主要由轉(zhuǎn)轍器、連接部分和護輪線三大部分組成 ,其工作原理為:當機車車輛需要轉(zhuǎn)向時,通過操縱拉桿系統(tǒng)移動尖軌道梁的位置從而改變車輪與鋼軌的方向;同時也會施加一定的壓力給扣件以保持穩(wěn)定.然而在實際運行中可能會遇到各種問題如導曲線的超高設(shè)置不規(guī)范使離心加速度偏大等都會影響列車的正常運行 所以必須采取合理的優(yōu)化措施才能更好的服務(wù)于運輸生產(chǎn)!
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